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수완TPL이 진행중인 사업들과 업계의 소식들을 알려드립니다.


6월 첫째주 해운물류 뉴스

유럽수출항로 3월 물동량 140.5만TEU ···24%↑


유럽수출항로 물동량이 큰 폭의 성장세로 돌아섰다. 컨테이너트레이드스타터스틱스(CTS)에 따르면 2019년 3월 아시아 15개국발 유럽 54개국행 컨테이너 물동량은 24% 증가한 140만5000TEU를 기록했다. 2월에 중국 춘절(설) 연휴의 영향으로 두 자릿수 감소한 뒤 한 달 만에 큰 폭으로 반등했다. 선적국별로, 1위중국발 화물은 30% 증가한 95만3000TEU로 2개월 만에 플러스성장했다.  2위 한국발 화물은 15% 증가한 11만 7000TEU로 기록, 6개월 연속 증가했다. 3위 베트남발 화물은 17% 증가한 7만3000TEU, 4위 태국발 활물은 6% 증가한 5만 3000TEU, 5위 일본발 화물은 12% 증가한 4만6000TEU였다. 동남아국가연합 10개국에서 유럽승로 수출된 화물은 9% 증가한 23만 7000TEU로 10개월 연속 상승곡선을 이어갔다. 도착지별 증감율은 영국과 독일 각각 24%, 네덜란드 19%로, 터키를 제외하고 대부분의 유럽 국가들이 지난달의 부진에서 벗어나 증가세를 시현했다. 같은 달 유럽발 아시아행(유럽수입항로) 물동량은 7% 증가한 71만2000TEU로 집계됐다. 중국행이 12% 증가한 37만7000TEU로 3개월 연속, 일본행이 5% 증가한 5만7000TEU로 7개월 연속 각각 증가했다. 반면 우리나라로 수송된 화물은 4% 감소한 5만2000TEU에 머물며, 3개월 연속 내리막길 행보를 노정했다.


美LA·롱비치항 4월 컨테이너 체류 2.51로 감소

5일 이상 체류 비율 2.9%로 개선


미국 캘리포니아주 오클랜드에 본부를 둔 태평양상선협회(PMSA)는 산페드로만에 위치한 로스앤젤레스 (LA)와 롱비치(LB) 두 항만의 컨테이너 체류 일수가 4월 한 달 동안 평균 2.51일을 기록했다고 밝혔다. 1월 4.32일에서 2월 3.2일 3월 2.68일로 줄아든 뒤 4월에도 체류일수 단축 행진을 이어갔다. 특히 부두에 5일 이상 머문 컨테이너 비율도 2.9%로 급감했다. 5일 이상 체류 비율은 1월 21.9%로 정점을 찍은뒤 2월 9.8%로 뚝 떨어졌고 3월에도 8.7%로 개선됐다. 4월엔 전달 대비 5.9%포인트 개선되는 모습을 보여줬다. 3월엔 물동량이 전달에 비해 10만TEU, 가량 감소한 게 체류일 감소에 영향을 끼쳤지만 4월엔 물동량은 늘어났음에도 체류일은 감소해 긍정적이란 평가다. 두 항만의 4월 컨테이너 물동량은 13% 성장한 136만TEU를 기록했다. 올해 들어 물동량은 1월 151만 TEU에서 2월 1300만TEU, 3월 120만TEU로 내리 감소세를 보인뒤 세 달 만에 상승세로 돌아섰다.

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