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수완TPL이 진행중인 사업들과 업계의 소식들을 알려드립니다.
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지난해 앤트워프·브뤼헤항 물동량 5% 감소…"우크라이나 사태등 영향"
유럽에서 두번째로 큰 컨테이너 항만인 앤트워프·브뤼헤항 물동량이 잇따른 대외 악재에 부진했다.
JOC에 따르면 지난해 4월 통합항만이 된 앤트워프와 브뤼헤항은 항만 혼잡, 수요 둔화, 우크라이나 사태 등 대외 악재에 영향을 받아 전년 대비 5.2% 감소한 1350만TEU를 처리했다. 컨테이너 혼잡 문제가 3분기 이후 완화됐지만 에너지 가격 상승과 경제적 불확실성 여파로 수요가 줄어든 게 영향을 끼쳤다는 분석이다. 특히 우크라이나 사태 장기화 여파로 두 항만은 지난해 러시아와 연관된 운송량은 59% 감소했다.
어려운 대외 여건에도 앤트워프·브뤼헤항은 올해부터 물동량 확보와 부가가치 창출을 위해 본격 나설 전망이다. 두 항만의 터미널은 아시아-북유럽 항로에서 증가하는 대형 선박의 물동량을 처리할 수 있도록 현재 최대 처리능력으로 운영되고 있다. 1만8000TEU급 이상의 1~11월 만재 컨테이너 선박 기항 횟수가 전년 동기 대비 31.2% 이상 늘어난 것으로 알려졌다.
항만 인프라 개발에도 열을 올리고 있다. 이 항만은 현재 추가 컨테이너 터미널 건설, 플로팅(floating) 부두 확장, 기존 앤트워프항 및 브뤼헤 항만 지역 토지 개발 등 여러 항만 인프라 사업을 실시해 10년 내 720만TEU 처리능력을 확충할 계획이다.
앤트워프·브뤼헤항만청 측은 "두 항만의 합병으로 인한 부가가치 창출은 통합항만으로서 미래의 도전에 직면할 때 훨씬 더 이점이 있을 것"이라고 전했다.
HMM, 유엔글로벌콤팩트 가입…“ESG 경영강화”
HMM은 ESG(친환경·사회공헌·윤리경영) 경영 강화와 사회적 책임 실천을 위해 유엔글로벌콤팩트(UNGC)에 가입했다고 6일 밝혔다.
UNGC는 UN에서 발족한 세계 최대의 기업 지속가능성 이니셔티브로 전 세계 165개국 2만여개 회원사가 참여하고 있으며, 기업의 사회적 책임 실천을 촉구하는 국제 협약이다.
이니셔티브(initiative)란 어떤 주제에 대해 논의를 이끌어가거나 공동의 목표를 두고 구체적 실천방안을 만들어 내기 위한 자율협약이다.
회원사는 UNGC의 핵심 가치인 인권·노동·환경·반부패 4개 분야의 10대 원칙을 준수하고 지속가능발전목표를 달성하기 위한 이행 보고서(COP)를 매년 1회 제출해야 한다.
HMM은 이번 UNGC 가입으로 ESG 핵심추진과제 중 하나인 ‘책임 있는 인권경영’을 추진해 전사적 ESG 경영 역량을 향상시킬 계획이다.
유연철 UNGC 한국협회 사무총장은 “해양생태계와 생물다양성 보전을 고려하는 포용적 비즈니스가 주류화되고 있는 가운데 환경친화적 물류 서비스 강화를 선포한 HMM의 UNGC 가입이 고무적”이라며 “앞으로도 ESG 경영을 통한 기업 경쟁력 향상과 함께 해양생태계 보전을 위해 힘써주길 당부한다”고 전했다.
HMM 관계자는 “ESG 및 인권경영의 중요성이 높아지는 만큼, 글로벌 스탠다드에 부합하는 ESG 경영 체계를 강화하고 있다”며, “이를 통해 기업의 사회적 책임을 다하고 지속가능경영에 힘쓰는 글로벌 해운사로 도약하겠다”고 말했다.
한편, ESG 경영을 실현하기 위한 HMM의 노력은 다양한 기관으로부터 인정받고 있다. 2022년 국내 해운업계 최초로 프랑스 소재 ESG 경영 평가기관인 에코바디스(EcoVadis)의 글로벌 지속가능성 평가에서 상위 5%에 해당하는 ‘골드(Gold)’ 등급을, 한국ESG기준원의 ESG 평가에서는 종합평가 A등급과 더불어 환경 분야에서는 상위 1%에 해당하는 A+등급을 각각 획득했다.
**출처 : 코리아쉬핑가제트